Jak dbać o baterię Inogen, żeby dłużej działała

1. Chroń akumulator przed ciepłem

Wysoka temperatura to w ogólności najszybszy sposób na postarzenie ogniw litowo-jonowych. Kilka prostych zasad:

• Nie zostawiaj akumulatora ani koncentratora w nagrzanym samochodzie – latem temperatura w zamkniętym aucie rośnie bardzo szybko.
• Nie kładź go na parapecie w pełnym słońcu, przy kaloryferze ani przy innych źródłach ciepła.
• Podczas ładowania zapewnij swobodny przepływ powietrza – nie przykrywaj akumulatora kocem ani ubraniami.

2. Przechowuj akumulator naładowany do połowy

Jeśli masz zapasowy akumulator, który przez dłuższy czas leży nieużywany, najlepiej trzymać go naładowanego mniej więcej w 40–60%, w chłodnym i suchym miejscu. Unikaj dwóch skrajności:

• przechowywania całkowicie rozładowanego akumulatora – ogniwa mogą rozładować się zbyt głęboko,
• przechowywania akumulatora naładowanego w 100% w cieple – to przyspiesza starzenie.

Akumulator, który leży kilka miesięcy, warto co jakiś czas (co kilka miesięcy) sprawdzić i doładować z powrotem do około połowy.

3. Unikaj częstego rozładowywania do zera

Ogniwa litowo-jonowe w ogólności lepiej znoszą płytsze cykle niż regularne rozładowywanie „do odcięcia”. Nie oznacza to, że nie wolno korzystać z pełnej pojemności, gdy jej potrzebujesz – po prostu, jeśli masz wybór, podłącz koncentrator do ładowania zanim akumulator zupełnie się wyczerpie. Nie zostawiaj też rozładowanego akumulatora na długo bez ładowania.

4. Używaj oryginalnej ładowarki i zasilacza

Ładuj akumulator wyłącznie oryginalną ładowarką lub zasilaczem Inogen przeznaczonym do Twojego modelu. Przypadkowe zasilacze o podobnej wtyczce mogą mieć inne parametry. Jeśli zgubisz lub uszkodzisz zasilacz, nowy kupuj jako część przeznaczoną do Twojego modelu koncentratora, a nie po wyglądzie wtyczki. Przewody nie powinny być załamane, przygniecione meblami ani nadtopione. Jeśli ładowanie zaczyna działać nieprawidłowo, najpierw sprawdź zasilacz – wskazówki znajdziesz w artykule bateria Inogen nie ładuje się – co sprawdzić.

5. Dbaj o czyste i suche styki

Styki akumulatora i gniazdo w koncentratorze powinny być czyste, suche i nieuszkodzone. Brud, kurz czy wilgoć mogą powodować słaby kontakt, a w efekcie przerwy w zasilaniu lub problemy z ładowaniem. Przy wkładaniu akumulatora nie używaj siły – powinien wsunąć się i zatrzasnąć bez oporu.

• Regularnie oglądaj styki – czy nie są zabrudzone, wygięte lub odbarwione.
• Przechowuj zapasowy akumulator tak, by jego styki nie stykały się z metalowymi przedmiotami (kluczami, monetami).
• Nie dopuszczaj do zawilgocenia akumulatora.

6. Dłuższa przerwa w używaniu

Wyjeżdżasz albo przez kilka miesięcy nie będziesz korzystać z koncentratora przenośnego? Przygotuj akumulator tak:

1. Naładuj lub rozładuj go do około 40–60%.
2. Wyjmij go z koncentratora.
3. Odłóż w chłodne, suche miejsce, z dala od słońca i grzejników.
4. Co kilka miesięcy sprawdź poziom naładowania i w razie potrzeby doładuj.

Przed ponownym użyciem po dłuższej przerwie naładuj akumulator do pełna i sprawdź, czy czas pracy jest podobny jak przed przerwą.

7. Wiedz, kiedy przestać

Akumulator, który jest spuchnięty, pęknięty, wycieka, pachnie spalenizną lub mocno się nagrzewa, trzeba natychmiast wycofać z użytku. Nie otwieraj go i nie próbuj naprawiać na własną rękę – skontaktuj się z nami albo oddaj go do punktu zbiórki zużytych baterii.

Najczęstsze błędy, które skracają życie akumulatora

• zostawianie koncentratora z akumulatorem w samochodzie w słoneczny dzień,
• odkładanie zapasowego akumulatora „na później” w stanie całkowitego rozładowania,
• ładowanie przypadkowym zasilaczem, bo „wtyczka pasuje”,
• noszenie akumulatora luzem w torbie razem z kluczami lub monetami,
• dalsze używanie akumulatora z wyraźnie uszkodzoną obudową.

Pojedynczy błąd zwykle nie niszczy akumulatora od razu, ale powtarzane regularnie sumują się i przyspieszają utratę pojemności. Jeśli masz dwa akumulatory, używaj ich na zmianę – dzięki temu żaden nie leży miesiącami nieużywany i zapomniany w szafie. Dobrym nawykiem jest też zapisanie na kartce, kiedy akumulator był ostatnio doładowywany podczas przechowywania.

Gdy dbałość już nie wystarcza

Nawet przy wzorowym obchodzeniu się akumulator z czasem traci pojemność – to naturalna cecha ogniw litowo-jonowych. Po czym poznać, że jest już zużyty, i jakie czasy pracy podaje producent, opisaliśmy w artykule ile wytrzymuje bateria Inogen. Wtedy możesz rozważyć regenerację: wymieniamy wszystkie ogniwa na nowe w oryginalnej obudowie, a Twoja ładowarka nadal działa.

Zapytaj o regenerację akumulatora →